定価：42,680円（税込）　➡　リニューアル特価：34,100円（税込）

エンジンの圧縮が上がり、パワー回復！

スラッジやカーボンによって縮んでピストンに固着していたピストンリングの張りを復活させるため、エンジンの圧縮は回復し、同時にパワー、トルクも回復します。


カーボン、スラッジが溜まらず、いつもクリーン！

テスト画像 をご覧ください　ベースとなっているエステル／ジエステルは、スラッジ、カーボン、ワニスを溶解し、さらにその後発生したカーボンも超微粒子の状態でエステルが包み込み、エンジン内部への付着がありません。


摩擦抵抗が減少し、燃費回復！

エステルは、金属面に磁石のように密着するため、油膜が切れにくく、エンジンの回転抵抗を大幅に軽減します。


エンジン、タービン、ギア類を保護し、ライフサイクルを延ばす！

SEO-915はコーティング剤ではありませんが、エステル・ジエステルが金属面に密着し、オイル自体がコーティングの働きをします。金属同士の摩擦抵抗が減少し、タービンやギア類の寿命が大幅に延びます。


ターボ車の極端な高温時にも効果を維持！

この商品名Turbo TREATは、ターボ車等の油温が非常に上昇する車で、よりその効果を発揮するという意味です。熱による粘度低下を抑制します。


エンジンの異音に！

特に油圧タペットの車のタペット音はスラッジやカーボンがオイル通路に詰まることによって油圧が正常にかからなくなり、クリアランスを保てなくなって発生します。SEO-915はスラッジ、カーボンを溶解し、オイル通路を確保します。テンショナー等の動きも改善され、タイミングチェーンの異音にも効果を発揮します。


ディーゼルの黒煙に！

ディーゼルはエンジン内の汚れが激しく、ピストンリングが縮んだ状態でスラッジでピストンに固着してしまい、圧縮が不足気味になり、それに対して燃料は通常の量が噴射され、燃料が濃すぎる状態となって、黒煙が発生する場合がほとんどです。SEO-915はスラッジを溶解しピストンリングの動きを良くするため、圧縮が回復し、黒煙にも効果を発揮します。 ※DPF装着のディーゼルエンジンには使用できません


オイル上がり下がりによる白煙に！

スラッジにより固着していたピストンリングの張りを復活させるため、オイル上がりを抑えます。また、バルブシール等のゴム類が硬化して縮んでしまい、オイル下がりが発生していても、SEO-915にはゴム類を復元させる効果があるため、オイル下がりにも効果があります。


パワステポンプの異音に！

オイル通路の目詰まりが改善され、オイル潤滑効率が大幅に向上するため、ポンプからの異音や負担の軽減にも効果があります。